कावासाकी ने अपनी नई स्पोर्ट्स टूरर बाइक, Versys 1100, को भारत में लॉन्च कर दिया है, जो Versys 1000 का उग्र रुप है। यह बाइक लंबी दूरी की यात्राओं के लिए डिज़ाइन की गई है और शहरी राइडिंग से लेकर हाईवे क्रूज़िंग तक हर तरह के रास्तों पर शानदार प्रदर्शन देती है। 12.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत के साथ, यह बाइक अपने पिछले मॉडल से लगभग एक लाख रुपये सस्ती है, जिससे यह भारतीय बाजार में और आकर्षक बन जाती है। आइए, इस बाइक की खासियतों, डिज़ाइन, इंजन, फीचर्स और अन्य विवरणों को विस्तार से जानते हैं।
डिज़ाइन
Kawasaki Versys 1100 का डिज़ाइन अपने पूर्ववर्ती मॉडल, वर्सेस 1000, से काफी हद तक मिलता-जुलता है, लेकिन इसमें कुछ सूक्ष्म बदलाव इसे और आधुनिक बनाते हैं। इसका सemi-faired डिज़ाइन, डुअल LED हेडलैंप्स, और एडजस्टेबल विंडस्क्रीन इसे एक आक्रामक और स्टाइलिश लुक देते हैं। मेटालिक मैट ग्राफीन स्टील ग्रे और मेटालिक डियाब्लो ब्लैक कलर स्कीम इसे प्रीमियम और स्टील्थी अपील देती है। बाइक की बॉडीवर्क न केवल देखने में आकर्षक है, बल्कि राइडर और पैसेंजर को हवा से सुरक्षा प्रदान करती है, जो लंबी यात्राओं में आरामदायक अनुभव सुनिश्चित करती है। इसके अलावा, 28-लीटर साइड केस स्टैंडर्ड फिटमेंट के रूप में आते हैं, जो इसे टूरिंग के लिए और भी सुविधाजनक बनाते हैं।
इंजन और परफॉरमेंस
Kawasaki Versys 1100 में 1,099cc का लिक्विड-कूल्ड, इन-लाइन फोर-सिलेंडर इंजन है, जो 135 PS की पावर और 112 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन अपने पिछले 1,043cc इंजन की तुलना में 56cc बड़ा है, जिसके लिए 3mm लंबा स्ट्रोक, संकुचित इनटेक पोर्ट्स, नए कैम प्रोफाइल्स, और भारी फ्लाईव्हील जैसे अपडेट्स किए गए हैं। ये बदलाव मिड-रेंज टॉर्क को बेहतर बनाते हैं, जिससे 4,000 से 7,000 rpm के बीच शानदार पावर डिलीवरी मिलती है। 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ स्लिपर और असिस्ट क्लच स्टैंडर्ड है, और ऑप्शनल बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर राइडिंग को और आसान बनाता है। इसकी टॉप स्पीड और स्मूथ पावर डिलीवरी इसे हाईवे क्रूज़िंग के लिए आदर्श बनाती है।
सस्पेंशन और ब्रेकिंग
Versys 1100 का सस्पेंशन सिस्टम लंबी दूरी की राइडिंग के लिए तैयार किया गया है। इसमें 43mm इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स हैं, जो रिबाउंड डैंपिंग और प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी के साथ आते हैं, जबकि रियर में गैस-चार्ज्ड मोनोशॉक है, जिसमें रिमोट प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी है। SE वेरिएंट में शोवा की इलेक्ट्रॉनिकली कंट्रोल्ड सस्पेंशन (KECS) और स्काईहुक टेक्नोलॉजी है, जो रियल-टाइम में डैंपिंग को एडजस्ट करती है। ब्रेकिंग के लिए, बाइक में डुअल 310mm फ्रंट डिस्क और 260mm रियर डिस्क है, जो डुअल-चैनल ABS के साथ आता है। यह सेटअप राइडर को विभिन्न परिस्थितियों में बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा प्रदान करता है।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
कावासाकी Versys 1100 आधुनिक फीचर्स से लैस है, जो राइडिंग अनुभव को और बेहतर बनाते हैं। इसमें ऑल-LED लाइटिंग, नेगेटिव LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, और हैंडलबार-माउंटेड USB-C चार्जिंग पोर्ट शामिल हैं। बाइक में KTRC ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग मैनेजमेंट, और तीन राइडिंग मोड्स (स्पोर्ट, रोड, रेन) के साथ-साथ कस्टमाइज़ेबल राइडर मोड भी हैं। इलेक्ट्रॉनिक क्रूज़ कंट्रोल लंबी राइड्स में थकान को कम करता है। SE मॉडल में RIDEOLOGY ऐप के ज़रिए स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और वॉइस कमांड फीचर भी उपलब्ध है। इसके अलावा, कॉर्नरिंग लाइट्स और 21-लीटर फ्यूल टैंक इस बाइक को लंबी यात्राओं के लिए और भी उपयुक्त बनाते हैं।
राइडिंग एक्सपीरियंस
कावासाकी Versys 1100 को लंबी दूरी की टूरिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन यह शहरी राइडिंग और ट्विस्टी रास्तों पर भी उतना ही शानदार प्रदर्शन देती है। इसका 820mm का सीट हाइट और 257kg का वज़न इसे औसत कद के राइडर्स के लिए सुलभ बनाता है, हालांकि छोटे कद के राइडर्स को थोड़ी दिक्कत हो सकती है। एडजस्टेबल विंडस्क्रीन और चौड़े शाउड्स हवा से सुरक्षा प्रदान करते हैं, जबकि 17-इंच के अलॉय व्हील्स और ट्यूबलेस टायर्स विभिन्न सड़क स्थितियों में स्थिरता सुनिश्चित करते हैं। हालांकि, कुछ राइडर्स ने सीट की आरामदायकता को लेकर शिकायत की है, जो लंबी राइड्स में असुविधा पैदा कर सकती है।
Kawasaki Versys 1100 की कीमत
भारत में Kawasaki Versys 1100 की कीमत 12.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जो इसे BMW F900 XR, ट्रायम्फ टाइगर 850 स्पोर्ट, और डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V4 जैसे प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले किफायती बनाती है। यह बाइक अपने सेगमेंट में शानदार वैल्यू प्रदान करती है, खासकर तब जब इसमें ज़्यादा पावर, आधुनिक फीचर्स, और बेहतर टूरिंग क्षमता मिल रही है। हालांकि, इसका रखरखाव खर्च अधिक हो सकता है, जो कुछ खरीदारों के लिए विचारणीय बिंदु हो सकता है।
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