Scram 400 एक स्टाइलिश और शक्तिशाली स्क्रैम्बलर मोटरसाइकिल है, जो उन राइडर्स के लिए डिज़ाइन की गई है जो शहर की सड़कों और ऑफ-रोड एडवेंचर दोनों का आनंद लेना चाहते हैं। यह बाइक Triumph Scrambler 400 X के नाम से जानी जाती है, जिसे बजाज ऑटो और ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स ने मिलकर भारत में विकसित किया है। 398cc इंजन के साथ यह मोटरसाइकिल प्रदर्शन, स्टाइल और किफायत का शानदार कॉम्बिनेशन है। अगर आप एक ऐसी बाइक की तलाश में हैं जो रोजाना के इस्तेमाल के साथ-साथ वीकेंड ट्रिप्स के लिए भी परफेक्ट हो, तो Scram 400 आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प हो सकती है।
Scram 400 का इंजन और परफॉरमेंस
Scram 400 में 398.15cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो BS6 फेज 2 मानकों को पूरा करता है। यह इंजन 8,000 RPM पर 39.5 bhp की पावर और 6,500 RPM पर 37.5 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। छह-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिपर क्लच के साथ यह बाइक स्मूथ और रिस्पॉन्सिव राइडिंग एक्सपीरियंस देती है। यूजर्स के अनुसार, इसकी माइलेज लगभग 25.5 किलोमीटर प्रति लीटर है, जो इस सेगमेंट के लिए ठीक-ठाक है। चाहे आप हाईवे पर क्रूज़ कर रहे हों या ऑफ-रोड ट्रेल्स पर, यह इंजन हर स्थिति में बेहतरीन परफॉरमेंस देता है।
डिज़ाइन और स्टाइल
Scram 400 का डिज़ाइन क्लासिक स्क्रैम्बलर स्टाइल और मॉडर्न टच का मिश्रण है। इसमें राउंड हेडलैंप, टियरड्रॉप शेप का फ्यूल टैंक और मिनिमल बॉडीवर्क शामिल है, जो इसे ट्रायम्फ की हेरिटेज को दर्शाता है। बाइक में हेडलाइट ग्रिल, रेडिएटर गार्ड, नक्कल गार्ड्स और अपस्वेप्ट एग्ज़ॉस्ट जैसे फीचर्स इसे ऑफ-रोड रेडी बनाते हैं। 19 इंच का फ्रंट व्हील और 17 इंच का रियर व्हील इसे रग्ड लुक के साथ-साथ बेहतर हैंडलिंग प्रदान करते हैं। इसके प्रीमियम पेंट फिनिश और ट्रायम्फ लोगो डिटेलिंग इसे सड़क पर सबसे आकर्षक बाइकों में से एक बनाते हैं।
Scram 400 के फीचर्स
यह मोटरसाइकिल आधुनिक तकनीक से लैस है। इसमें डुअल-चैनल ABS (रियर ABS को स्विच ऑफ करने का ऑप्शन), स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसका डैशबोर्ड क्लासिक स्पीडोमीटर के साथ LCD डिस्प्ले को जोड़ता है, जिसमें गियर इंडिकेटर और अन्य ज़रूरी जानकारी दिखाई देती है। सिक्योरिटी के लिए इसमें स्टीयरिंग लॉक और एंटी-थेफ्ट इम्मोबिलाइज़र भी है। हालांकि, इसमें ट्रिपर नेविगेशन या ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स की कमी है, जो कुछ राइडर्स को खल सकती है।
Scram 400 की कीमत और वैरिएंट्स
Scram 400 की कीमत भारत में लगभग 2.66 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जो इसे अपने सेगमेंट में एक प्रतिस्पर्धी विकल्प बनाती है। यह बाइक सिंगल वैरिएंट में उपलब्ध है, लेकिन खाकी ग्रीन, कार्निवल रेड और फैंटम ब्लैक आकर्षक रंगों में पेश की जाती है। इसकी कीमत इसे Royal Enfield Scram 440 और Yezdi Scrambler जैसे प्रतिद्वंद्वियों के मुकाबले थोड़ा प्रीमियम बनाती है, लेकिन इसके फीचर्स और ब्रांड वैल्यू इसे हर पैसे का हकदार साबित करते हैं। समय-समय पर ट्रायम्फ डीलरशिप्स पर ऑफर्स भी उपलब्ध होते हैं, जैसे कि हाल ही में घोषित 12,500 रुपये तक के मुफ्त एक्सेसरीज़ का ऑफर।
सस्पेंशन और ब्रेकिंग
Scram 400 में 43mm अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स (150mm ट्रैवल) और रियर में प्रीलोड एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है, जो ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों के लिए बेहतरीन हैंडलिंग सुनिश्चित करता है। ब्रेकिंग के लिए इसमें 320mm फ्रंट डिस्क और 230mm रियर डिस्क है, जो Bosch ABS के साथ शानदार स्टॉपिंग पावर देता है। Metzeler Karoo Street टायर्स इसकी ऑल-टेरेन क्षमता को और बढ़ाते हैं। यह सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम इसे ट्विस्टिंग रोड्स और हल्के ऑफ-रोड ट्रेल्स के लिए परफेक्ट बनाता है।
राइडिंग एक्सपीरियंस और कम्फर्ट
Scram 400 का राइडिंग पोस्चर अपराइट और कमांडिंग है, जो लंबी राइड्स के दौरान कम्फर्ट देता है। इसकी सीट हाइट 835mm है, जो 5’9″ तक के राइडर्स के लिए आसानी से मैनेज करने योग्य है। इसका वजन 179 किलोग्राम है, जो इसे हल्का और फुर्तीला बनाता है। चौड़ा हैंडलबार और हाई-ग्रिप फुटपेग्स ऑफ-रोड कंट्रोल को बेहतर करते हैं। हालांकि, यह हार्डकोर ऑफ-रोडिंग या लंबी टूरिंग के लिए सबसे उपयुक्त नहीं है, लेकिन रोज़ाना की राइडिंग और हल्के एडवेंचर के लिए यह शानदार है।
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