312cc इंजन के साथ TVS का धड़कता हुआ वैरिएंट TVS Apache RTR 310 लॉन्च, जानिए पूरी डिटेल

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TVS Apache RTR 310 भारतीय मोटरसाइकिल बाजार में एक शानदार नेकेड स्ट्रीटफाइटर के रूप में उभरी है, जो स्टाइल, परफॉर्मेंस और टेक्नोलॉजी का बेहतरीन कॉम्बिनेशन पेश करती है। यह बाइक TVS की लोकप्रिय Apache सीरीज का हिस्सा है और इसे खास तौर पर उन राइडर्स के लिए डिज़ाइन किया गया है जो स्पोर्टी लुक और दमदार राइडिंग एक्सपीरियंस की तलाश में हैं। इस आर्टिकल में हम TVS Apache RTR 310 की कीमत, डिज़ाइन, इंजन, फीचर्स और परफॉर्मेंस के बारे में विस्तार से जानेंगे, ताकि आप इसे खरीदने से पहले सही निर्णय ले सकें।

आकर्षक डिज़ाइन

TVS Apache RTR 310 का डिज़ाइन इसे भीड़ से अलग बनाता है। इसका साइबॉर्ग से प्रेरित लुक, तेज़ धार वाली लाइनें और फॉरवर्ड-लायनिंग स्टांस इसे बेहद आक्रामक और मॉडर्न बनाते हैं। फ्रंट में स्प्लिट LED हेडलाइट्स हैं, जो सेगमेंट में सबसे चमकदार हैं और स्मार्ट कंट्रोल के साथ आती हैं। यह हेडलाइट राइडिंग स्पीड और आसपास की रोशनी के आधार पर अपने थ्रो और ब्राइटनेस को एडजस्ट करती है। पीछे की तरफ ट्विन स्ट्रिप LED टेल लैंप्स हैं, जो ब्रेकिंग की तीव्रता के आधार पर चमकते हैं। इसका डुअल-टोन अलॉय व्हील डिज़ाइन और मस्कुलर फ्यूल टैंक इसे और भी स्टाइलिश बनाते हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

TVS Apache RTR 310 में 312.12 cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो Apache RR 310 से लिया गया है। यह इंजन स्पोर्ट, ट्रैक और सुपरमोटो मोड में 35.6 PS की पावर और 28.7 Nm का टॉर्क देता है, जबकि अर्बन और रेन मोड में 27.1 PS और 27.3 Nm का आउटपुट मिलता है। 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ यह बाइक बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर और स्लिपर क्लच से लैस है। इसकी टॉप स्पीड 150 किमी/घंटा है, और यह 0-60 किमी/घंटा सिर्फ 2.81 सेकंड में पहुंच जाती है। शहर में राइडिंग हो या हाईवे पर ओवरटेकिंग, यह इंजन हर स्थिति में शानदार परफॉर्मेंस देता है।

फीचर्स

TVS Apache RTR 310
TVS Apache RTR 310

यह बाइक फीचर्स के मामले में भी पीछे नहीं है। इसमें 5-इंच का TFT डिस्प्ले है, जो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, GoPro कंट्रोल, म्यूज़िक कंट्रोल और नेविगेशन जैसे फीचर्स से लैस है। TVS Apache RTR 310 में 5 राइडिंग मोड्स (ट्रैक, अर्बन, रेन, स्पोर्ट और सुपरमोटो) हैं। इसके अलावा, इसमें कॉर्नरिंग ABS, क्रूज़ कंट्रोल, कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल और व्हीली कंट्रोल जैसे एडवांस्ड फीचर्स भी हैं। खास बात यह है कि इसमें सेगमेंट में पहली बार क्लाइमेट-कंट्रोल्ड सीट दी गई है, जो गर्मी और ठंड दोनों में आराम देती है।

सस्पेंशन और ब्रेकिंग

TVS Apache RTR 310 में हाइपर स्पेक ट्रेलिस फ्रेम और लाइटवेट एल्यूमिनियम सब-फ्रेम है, जो इसे ऊंची स्पीड पर बेहतरीन स्थिरता और मैन्यूवरैबिलिटी देता है। फ्रंट में 41 mm KYB USD फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन है, जो पूरी तरह एडजस्टेबल हैं। ब्रेकिंग के लिए 300 mm फ्रंट डिस्क और 240 mm रियर डिस्क दी गई है, जो डुअल-चैनल ABS के साथ आती हैं। इसके 17-इंच के Michelin Road 5 टायर्स कॉर्नरिंग में शानदार ग्रिप और प्रीमियम राइड फील देते हैं।

माइलेज और कम्फर्ट

TVS Apache RTR 310 का माइलेज लगभग 30-35 किमी/लीटर है, जो इस सेगमेंट की बाइक के लिए ठीक है। इसका 800 mm का सीट हाइट और 169 किलोग्राम का वज़न इसे छोटे और लंबे राइडर्स दोनों के लिए आरामदायक बनाता है। राइडर ट्रायंगल को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि कंधों और कमर पर कम लोड पड़े, जिससे लंबी राइड्स में भी थकान न हो। 11-लीटर का फ्यूल टैंक इसे हाईवे राइड्स के लिए भी उपयुक्त बनाता है।

TVS Apache RTR 310 की कीमत और वैरिएंट्स

TVS Apache RTR 310 की शुरुआती कीमत भारत में 2.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जो इसके टॉप वैरिएंट तक 2.72 लाख रुपये तक जाती है। यह बाइक Arsenal Black (बिना क्विकशिफ्टर), Arsenal Black (क्विकशिफ्टर के साथ), और Fury Yellow वैरिएंट्स में उपलब्ध है। इसके अलावा, TVS ने BTO (Built To Order) प्रोग्राम भी पेश किया है, जिसके तहत आप अपनी पसंद के हिसाब से बाइक को कस्टमाइज़ कर सकते हैं। इसकी कीमत इसे KTM 390 Duke, BMW G 310 R और Triumph Speed 400 जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धी बनाती है।

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अस्वीकरण: हम यह गारंटी नहीं दे सकते की इस पेज पर दी गई जानकारी 100% सही है।

Author

  • Technical Golu

    हेलो दोस्तों मेरा नाम चंदन गोला है। मैं राजस्थान के अलवर जिले का रहने वाला हूं। मैने अपनी पढ़ाई M.A तक की है। इसके अलावा मैं 2018 से ब्लॉगिंग कर रहा हूं। मुझे ऑटोमोबाइल, टेक्नोलॉजी, एंटरटेनमेंट और न्यूज आर्टिकल लिखना और पढ़ना बेहद पसंद है। इसलिए मैं अपनी पूर्ण रूप से भूमिका Golaji Times पर निभा रहा हूं।

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